"Se pierde, una vez más, la posibilidad de separar la competencia desleal que genera Correos con Chronoexpress".
Para las empresas de transporte urgente de pequeña paquetería, no veo una especial afectación por la nueva Ley, salvo que nos imponen una nueva tasa con carácter anual, cuando antes tenía carácter único (un sólo pago) y que se reservan la entrega de notificaciones fehacientes, lo que limita el mercado sin que se siga el espíritu de libre competencia que debería existir.
Al margen de ese carácter recaudatorio, creo que se pierde, una vez más, la posibilidad de separar la competencia desleal que genera Correos con su filial de paquetería. Hablan de la separación de cuentas, pero es la propia Administración que lo va a supervisar ... ¿Quién supervisa al supervisor? ¿quién verificará que no utilicen servicios de Correos sin pagar su coste de mercado? ¿Quién supervisará que Correos no les pague una "subvención" por la vía de contratar unos servicios (reales o teóricos) a precios por encima de mercado? Esas y otras preguntas no tienen, a mi juicio, su contestación en la nueva Ley. Por lo tanto, nada nuevo bajo el cielo.