En el marco de Expo eCommerce, los sectores de la logística y el comercio electrónico analizaron ayer en Madrid las nuevas tendencias en esta materia, entre la que se encuentra la progresiva implantación de los puntos de entrega de conveniencia, considerados ahora mismo un aliado logístico clave para garantizar la optimización en las entregas.
Según expuso Antonio Fueyo, director general de Tipsa, empresa de paquetería y transporte urgente, “combinar el servicio de entrega tradicional mediante la red de una empresa de transporte urgente con el desarrollo de una red de puntos de conveniencia va a ser una gran ventaja competitiva para la logística del comercio electrónico, ya que el cliente podrá elegir, optimizándose las entregas”.
“La introducción de este sistema está siendo lenta en España, pero va a tener gran crecimiento próximamente ya que se garantiza la cercanía al destinatario y la posibilidad de recogida en un horario amplio los siete días de la semana”, señaló Fueyo, quien detalló cómo Tipsa ya ofrece un servicio completo en esta materia al tener integrado en su sistema la red de puntos de conveniencia Yupick!.
Entre las nuevas tendencias en la logística para el comercio electrónico, el director general de Tipsa también destacó la entrega en bandas horarias concretas. “Estamos en la fase de dar a elegir al destinatario si se le entrega por la mañana o por la tarde, pero de inmediato se va a generalizar el dar opción de entrega en franjas horarias de 2/3 horas. Es ya una exigencia”, dijo Fueyo.
El director de Tipsa igualmente subrayó la tendencia a la reducción de los tiempos de entrega, una exigencia que es esencial para productos de “compra por impulso” y con la que tiene que trabajar la empresa de comercio electrónico adecuando la entrega de cada producto al servicio del operador logístico más adecuado, “no teniendo siempre que implicar menor tiempo, más coste”, dijo Fueyo.
Igualmente, los operadores logísticos van a tener que seguir reforzando las herramientas de comunicación y seguimiento de envíos vía e-mail y SMS, así como optimizar el valor añadido en la logística inversa.
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